Top.Mail.Ru
Производитель решетчатого настила
Напишите нам:

Ваш регион:

Наличие на складе

+7 (345) 257-57-81

+7 (345) 257-57-81 +7(800)555-31-02 tyumen@reshnastil.ru

Офис: 625007 Тюмень,
улица Мельникайте, 116

Завод и склад: Калужская область, район Боровский,
Индустриальный парк "Ворсино", 1-й Восточный проезд

Сварной настил с противоскольжением

Сварной настил с противоскольжением — решение для помещений и площадок со скользким полом: производственных цехов, входных групп в торговых центрах, аэропортов, вокзалов и других мест с высокой проходимостью. Насечки на поверхности не ощущаются при ходьбе, но повышают коэффициент трения и защищают от травм при снеге, наледи, дожде, масле и других скользких загрязнениях.

Насечки противоскольжения выпиливаются на финальном этапе изготовления настила — по тому же принципу кузнечно-прессовой сварки, что и обычный сварной настил. Форма и расположение насечек (на несущих или связующих полосах) зависят от конфигурации решётки и условий эксплуатации на объекте.

Для дополнительной прочности в конструкцию запрессовываются специальные металлические прутки — они снижают риск деформации при резких перепадах температур и высокой нагрузке. Зубья противоскольжения различаются по типу в зависимости от расположения насечек, их формы и вида решетчатого настила.

Области применения

Где применять сварные настилы с противоскольжением:

  • Лестницы, пролёты;
  • Палубы на судах;
  • Входные группы в магазинах и супермаркетах;
  • Склады;
  • Подъезды, эстакады;
  • Высотные площадки, подвергающиеся ветровым нагрузкам;
  • Различные производства;
  • Аэропорты и вокзалы.

Чтобы повысить уровень безопасности и избежать травмоопасных ситуаций, необходимо носить специальную обувь.

Часто задаваемые вопросы

Какой класс противоскольжения выбрать для промышленного цеха с маслом на полу?

Для зон с высоким риском скольжения (масло, ГСМ) рекомендуется максимальная степень насечки — она повышает коэффициент трения даже при постоянном загрязнении поверхности.

Ощущаются ли насечки противоскольжения при ходьбе?

Нет, зубцы насечек рассчитаны так, чтобы повышать коэффициент трения, но не создавать дискомфорт при обычной ходьбе — они заметны только при попытке поскользнуться.

Чем настил с противоскольжением отличается от обычного сварного?

Технология изготовления та же (кузнечно-прессовая сварка), но на несущих или связующих полосах дополнительно выпиливаются насечки, а в конструкцию запрессовываются усиливающие прутки — это и даёт эффект противоскольжения без изменения прочности настила.

При выборе сварного решётчатого настила с противоскольжением необходимо учитывать:

  • Несущие полосы должны располагаться перпендикулярно движению.
  • Несущие полосы должны опираться концами на несущие элементы опорной конструкции (балки, швеллера, уголки и т.п.). При неправильном ориентировании настил не будет нести нагрузки, указанные в ТАБЛИЦЕ НАГРУЗОК, что может привести к разрушению конструкции.
  • Минимальная величина опоры равна высоте несущей полосы, но не менее 30 мм.
  • Оптимальный размер 1000 х 1000 мм.
  • Максимальный размер настила 6100 х 1000 мм (несущая полоса х покровный пруток). В отдельных случаях настил может быть изготовлен большего размера (необходимо уточнить при заказе).
  • Выбор настила, в зависимости от несущей нагрузки, осуществляется на основании данных, представленных в ТАБЛИЦЕ НАГРУЗОК.
image

ПРИМЕР ОБОЗНАЧЕНИЯ СВАРНОГО НАСТИЛА С ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЕМ

SР 1150 x 1000 (34 x 38/30 x 2/S5, Zn) тип А

SP – тип настила;

1150 – размер несущей полосы, мм;

1000 – размер связующего прутка, мм;

34 – шаг по по несущей полосе, мм;

38 – шаг по прутку, мм;

30 – высота несущей полосы, мм;

2 – толщина несущей полосы, мм;

S5 – тип противоскольжения;

Zn – материал защитного покрытия – цинк;

Тип А – тип обрамления.

  

   

Классификация

Градус DiN511130-2014
больше, чем 3° - 10° R9
больше, чем 10° - 19° R10
больше, чем 19° - 27° R11
больше, чем 27° - 35° R12
больше, чем 35° + R13

Противоскольжение сварного настила

image

Тип S4 (волна)

Выпиловка зубьев противоскольжения только на несущих полосах.

image

Тип S5 (радиус)

Выпиловка зубьев противоскольжения только на несущих полосах.

image

Тип S6 (трапеция)

Выпиловка зубьев противоскольжения только на несущих полосах.

Смотрите также

Стандартный крепеж
image
  • Верхняя прижимная скоба
  • Болт + гайка М8
  • Нижняя прижимная планка
Двойной крепеж
image
  • Верхняя прижимная скоба - 2 штуки
  • болт + гайка М8 - 2 комплекта
  • Нижняя двойная прижимная планка
Стандартный крепеж (скоба+саморез)
image
  • Верхняя прижимная скоба
  • Саморез различной длины
Крюковой крепеж (монтажный крюк)
image
  • Верхняя прижимная скоба
  • U-образный крюк, разные размеры крюка
  • болт М8
image

Обсудим ваш проект?

Оставьте свои контактные данные,
наш специалист свяжется с Вами в течение 10 минут.

Очистить